燈桿廠在規(guī)劃組裝燈桿造型的時(shí)候一定要被很多方面所牽制，種種因素又相互影響、彼此之間牽制。例如城市園林綠化狀況、燈桿廠的工程造價(jià)、車(chē)流量、速率、路寬、路面結(jié)構(gòu)、照明燈具的輸出功率、組裝相對(duì)高度及交叉口等因素不一樣則平面規(guī)劃各不相同，種種因素?zé)魲U廠都會(huì)考慮以內(nèi)。
在照明度相對(duì)較高的地區(qū)組裝路燈燈桿時(shí)，可以采取核心布燈的形式。在很寬高速公路上及有近、下分行車(chē)道時(shí)，也可采用核心布燈的形式。假如路面兩邊都是有電線桿，燈桿廠能夠拉鋼纜，把照明燈具起吊在道路核心線上方。
在具體作設(shè)計(jì)的時(shí)候，通常會(huì)遭受很多客觀性環(huán)境的影響，比如地面比較寬然而有只有一側(cè)布燈時(shí)，能夠擴(kuò)大照明燈具的傾斜角，一般可以擴(kuò)大到15夾角。假如傾斜角太大則照明燈具的發(fā)光效率減少，并且很容易產(chǎn)生炫光。
燈桿造型的選材與生產(chǎn)也要確保一定的抗沖擊抗壓強(qiáng)度。挑臂不宜過(guò)多，不然因風(fēng)輕輕吹而引起比較大的晃動(dòng)，尤其是在燈亮了時(shí)，鎢絲熱后變松，經(jīng)不住晃動(dòng)，而縮短使用期。